|
|
GT650X
| обзор |
Осенью 2007 года компания представила на
европейских рынках первый корейский стритфайтер — Hyosung GT650X. Он
оборудован уже знакомым по другим моделям компании двухцилиндровым
V-образным двигателем, который на этот раз установлен в совершенно
новое шасси. К слову, двигатель напоминает Suziki SV650, а также
устанавливается на удачно продаваемый в США мотоцикл Fischer MRX
поэтому используемые технологии достаточно проверенные.
Рама — композитного типа: передняя часть образована переплетением труб
из хромомолибденовой стали, а узел крепления маятника изготовлен из
алюминиевого сплава. Такая рама, обеспечивая высокую жесткость,
позволила снизить массу машины на 10 кг. Маятник задней подвески
изготовлен из алюминиевого сплава. Подвески — регулируемые. Передние
тормоза оборудованы скобами радиального типа.
| технические характеристики
|
|
|
|
